Life Men Style

Zespół Polestar Cyan Racing ogłosił, że wystartuje w międzynarodowych mistrzostwach samochodów turystycznych serii WTCC. W 2016 roku o puchar powalczą dwa torowe Volvo S60 Polestar. To początek wieloletniego programu wyścigowego, w które zaangażuje się należący do Volvo zespół Uznaliśmy, że najlepszą platformą do rozwijania naszego globalnego programu sportów motorowych jest seria FIA WTCC. Jej wyścigi odbywają się w różnych krajach na całym świecie i stanowią świetny impuls do rozwijania technologii, jakie później znajdą się w seryjnych samochodach Volvo. Nasz doświadczenia z toru będą wykorzystywane w autach produkcyjnych adresowanych do klientów ceniących sportowe osiągi i właściwości jezdne – powiedział Niels Möller, dyrektor operacyjny firmy Polestar należącej w całości do Volvo. To oświadczenie zostało wydane dokładnie 30 lat po tym, jak Volvo zaangażowało się w serię europejskich mistrzostw samochodów turystycznych ETCC. W 1985 roku ścigały się w niej

Konstruktor i kierowca najszybszej Corvette w Polsce znów to zrobił – kolejny raz wygrał zawody na ¼ mili podczas Speed Days w niemieckim Alkersleben. Grzegorz Staszewski uzupełnił więc swoją kolekcję o czwarty tytuł King of Germany. Wspierany przez Castrol EDGE kierowca ustanowił także nowy rekord toru Staszewski wygrywał zawody w Alkersleben trzykrotnie – w 2010, 2012 i 2014 roku. W tym roku zakończył zmagania na pierwszym miejscu w klasie AWD z czasem 8,2 s. W finałowym przejeździe w ramach Top 16, który decydował o tytule King of Germany, ustanowił nowy rekord toru – 8,096 s. Jeszcze kilka wygranych polskiego kierowcy i organizatorzy powinni zastanowić się nad zmianą nazwy. „ Tor w Alkersleben niespecjalnie nadaje się do bicia rekordów, więc nie nastawiałem się na to ” – mówi Grzegorz Staszewski . „ Jest zdecydowanie za śliski, organizatorzy nie używają kleju, więc uczestnikom pomaga jedynie guma, zostawiona na asfalcie przez startujące wcześniej samochody.