Life Men Style

Od rozpalonych słońcem piasków pustyni po zmrożony śnieg i lód, a także deszcz i błoto – samochody wspieranych przez Castrol sportowców muszą radzić sobie w każdych warunkach. W 2015 roku poszło im świetnie, mamy nadzieję że podobnie będzie także w tym sezonie                                  Na zdjęciu Pierwsza trójka rajdów WRC 2015 - Ogier, Latvala, Mikkelsen W rozpoczynającym sezon Rajdzie Dakar wspierany przez Castrol Giniel de Villiers ustąpił jedynie Nasserowi Al-Attiyah. Nieco później najlepsi rajdowcy spotkali się w Monte Carlo i… wynik był najlepszy z możliwych z punktu widzenia marki Castrol. Trzy pierwsze miejsca zajęli kierowcy Volkswagen Motorsport – wygrał Sebastien Ogier, przed Jari-Matti Latvalą i Andreasem Mikkelsenem. Na koniec sezonu WRC kolejność była identyczna – mistrzem świata został Ogier, wicemistrzem – Latvala, a trzecie miejsce zajął Mikkelsen. Dodatkowe nagrody od tygodnika Autosport na zakończenie sezonu otrzymali Sebastien Ogier

Konstruktor i kierowca najszybszej Corvette w Polsce znów to zrobił – kolejny raz wygrał zawody na ¼ mili podczas Speed Days w niemieckim Alkersleben. Grzegorz Staszewski uzupełnił więc swoją kolekcję o czwarty tytuł King of Germany. Wspierany przez Castrol EDGE kierowca ustanowił także nowy rekord toru Staszewski wygrywał zawody w Alkersleben trzykrotnie – w 2010, 2012 i 2014 roku. W tym roku zakończył zmagania na pierwszym miejscu w klasie AWD z czasem 8,2 s. W finałowym przejeździe w ramach Top 16, który decydował o tytule King of Germany, ustanowił nowy rekord toru – 8,096 s. Jeszcze kilka wygranych polskiego kierowcy i organizatorzy powinni zastanowić się nad zmianą nazwy. „ Tor w Alkersleben niespecjalnie nadaje się do bicia rekordów, więc nie nastawiałem się na to ” – mówi Grzegorz Staszewski . „ Jest zdecydowanie za śliski, organizatorzy nie używają kleju, więc uczestnikom pomaga jedynie guma, zostawiona na asfalcie przez startujące wcześniej samochody.

W niedzielę, 22 września, na zawodach „Das Drag Day” w niemieckim Bitburgu Grzegorz Staszewski pobił swój rekord Polski osiągając na dystansie 1/4 mili czas 7,896 s. Wynik zawodnika Castrol EDGE Team jest potwierdzeniem, że jego Corvette jest jednym z najszybszych aut na świecie i pierwszym zbudowanym w Polsce, które przełamało barierę ośmiu sekund Zawodnik i jego Corvette pojechali do Bitburga z jedną myślą – zejść poniżej 8 sekund na ¼ mili. Najlepszy rezultat Staszewskiego i jednocześnie rekord Polski udało się pobić dwukrotnie. „Jeszcze w sobotę, po pierwszych ustawieniach samochodu zaliczyliśmy wynik przejazdu w dokładnie 8,048 s. Później spędziliśmy noc na dopracowywaniu parametrów i w niedzielę stanęliśmy do kolejnej próby, która skończyła się wynikiem 7,896 s.” – powiedział Grzegorz Staszewski. „To był najlepszy wynik na tych zawodach i drugi rezultat w historii toru. Cały sezon kończymy na 3. miejscu w Europie i 4. na świecie w klasyfikacji samochodów z napę