Life Men Style

Najbardziej znany polski kierowca rajdowy – Krzysztof Hołowczyc – w ubiegły piątek z żoną odebrał kluczyki Volvo XC90 D5 AWD R-Design. Volvo XC90 będzie najbardziej uniwersalnym i wszechstronnym autem w garażu Pana Krzysztofa, w którym parkuje już kilka aut sportowych i wyczynowych Motoryzacja to życiowa pasja Krzysztofa Hołowczyca. Ten doświadczony zawodnik zaczynał swoją zawodniczą karierę w zespole fabrycznym FSO, by w latach dziewięćdziesiątych startować w samochodach rajdowych, które dziś uznawane są za kultowe. Ma na swoim koncie trzy mistrzostwa Polski (1995, 1996, 1999) oraz mistrzostwo Europy (1997), Puchar Świata samochodów terenowych i Puchar Baja. To także wielokrotny uczestnik rajdu Dakar. W ubiegłym roku ukończył ten morderczy, pustynny rajd na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej. Pan Krzysztof w swojej karierze zawodniczej miał okazję jeździć setkami, jeśli nie tysiącami różnych aut. Do dziś trenuje rajdówkami z napędem na cztery koła. Te wspaniałe samo

Już po raz 23 jury w składzie Włodzimierz Zientarski, Krzysztof Hołowczyc, Andrzej Borowczyk, Andrzej Koper i Rafał Jemielita wybrało 19 najciekawszych aut zdaniem polskiej edycji magazynu „Playboy”. W kategorii „EKO” zwyciężył Volkswagen XL1. Jury zwróciło szczególną uwagę na niezwykle niskie zużycie paliwa Rewelacyjnie niskie zużycie paliwa dwuosobowy Volkswagen XL1 zawdzięcza nie tylko oszczędnemu hybrydowemu zespołowi napędowemu, ale również nowatorskiej konstrukcji nadwozia o niespotykanym kształcie, charakteryzującego się zaskakująco niskim współczynnikiem oporu powietrza. Z reguły, w nowoczesnych samochodach o klasycznej bryle nadwozia wynosi on ok. 0,3. Współczynnik oporu powietrza Cx Volkswagena XL1 ma wartość zaledwie 0,19. Istotna jest także niewielka masa samochodu, która wynosi zaledwie 795 kg. Jest to możliwe dzięki budowie nadwozia z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem węglowym oraz zastąpieniu klasycznych materiałów, lżejszymi odpowiednikami