Life Men Style

Paweł Trela w przerwie między startami w serii Drift Masters Grand Prix pojawił się na II rundzie Eastern Europe Drift Championship i zajął w niej trzecie miejsce. Kierowca Castrol EDGE Team, podobnie jak w ubiegłym roku, należał do zawodników, którzy najbardziej widowiskowo pokonywali niezwykle wymagającą trasę Zbudowany ponad pół wieku temu tor Nemuno Ziedas pod Kownem jest jednym z najbardziej niebezpiecznych obiektów w Europie. Wystarczy spojrzeć na prędkość, z jaką drifterzy wchodzą w pierwszy zakręt – u najlepszych nie spada ona poniżej 180 km/h! Niewiele wolniej jadą w dalszej części trasy. To oczywiście nie kaprys kierowców, tylko specyfika toru, która wymusza jazdę w szalonym tempie, by pokonać trasę zgodnie z oczekiwaniami sędziów. „ Tegoroczna runda była niezwykle wymagająca. Wystarczy wyobrazić sobie dwa 700-konne samochody, które zaczynają driftować z ogromną prędkością, a później trzeba jeszcze dodać gazu. Mnóstwo dymu, który czasem kompletnie

Na 72. Rajdzie Polski nie zabraknie najlepszych kierowców, na czele z ubiegłorocznym zwycięzcą i dwukrotnym mistrzem świata Sebastienem Ogierem z ekipy Volkswagena, wspieranej przez Castrol EDGE. Zawodnicy startujący w rajdach WRC muszą nie tylko szybko jeździć czy radzić sobie z opisem trasy, powinni też z łatwością zmienić koło lub usunąć usterkę. To, czy kierowcy będą mieli okazję sprawdzić się w nietypowej roli, zweryfikujemy już w pierwszy weekend lipca Zespół Volkswagen Motorsport kolejny raz zaufał środkom smarnym Castrol. Będą one musiały poradzić sobie z olbrzymimi obciążeniami na zróżnicowanej nawierzchni podczas największej imprezy sportowej na Warmii i Mazurach. Ale to nie jedyne wyzwanie, jakie czeka kierowców. Ekipa VW regularnie ich szkoli, by umieli sobie poradzić w przypadku awarii. Dzięki treningom kierowcy i piloci są przygotowani niemal na każdą usterkę. „ W odróżnieniu od kierowców wyścigowych, dla rajdowców zmiana koła, regulacja ustawie

Na długo przed wygranymi rajdami Portugalii i Sardynii Volkswagen bardzo poważnie zaangażował się w przygotowania do 72. Rajdu Polski. Przy strefie serwisowej w Mikołajkach, zostanie zorganizowana potężna strefa kibica, licząca 700 metrów kwadratowych powierzchni. W Fan Parku Volkswagena będzie można m.in. spróbować swoich sił za kierownicą VW Polo R WRC w grze WRC 3 na symulatorze 4D, zapoznać się ze specyfiką wszystkich rajdów dzięki elektronicznemu przewodnikowi, stanąć na środku wirtualnego placu dookoła którego dwukrotny mistrz świata – Sébastien Ogier – za kierownicą VW Polo R WRC będzie kręcił tzw. bączki. Podobnie jak w ubiegłym roku, także w tym podczas LOTOS 72. Rajdu Polski – największego wydarzenia z dziedziny sportu samochodowego w naszym kraju – Volkswagen przygotował dla kibiców mnóstwo atrakcji w tzw. Fan Parku. Tak jak w 2014 roku, strefa kibica będzie zlokalizowana między strefą serwisową a torem Mikołajki Arena, na którym zostaną rozegrane 3 odc

Konstruktor i kierowca najszybszej Corvette w Polsce znów to zrobił – kolejny raz wygrał zawody na ¼ mili podczas Speed Days w niemieckim Alkersleben. Grzegorz Staszewski uzupełnił więc swoją kolekcję o czwarty tytuł King of Germany. Wspierany przez Castrol EDGE kierowca ustanowił także nowy rekord toru Staszewski wygrywał zawody w Alkersleben trzykrotnie – w 2010, 2012 i 2014 roku. W tym roku zakończył zmagania na pierwszym miejscu w klasie AWD z czasem 8,2 s. W finałowym przejeździe w ramach Top 16, który decydował o tytule King of Germany, ustanowił nowy rekord toru – 8,096 s. Jeszcze kilka wygranych polskiego kierowcy i organizatorzy powinni zastanowić się nad zmianą nazwy. „ Tor w Alkersleben niespecjalnie nadaje się do bicia rekordów, więc nie nastawiałem się na to ” – mówi Grzegorz Staszewski . „ Jest zdecydowanie za śliski, organizatorzy nie używają kleju, więc uczestnikom pomaga jedynie guma, zostawiona na asfalcie przez startujące wcześniej samochody.

Titanium Strong Virtual Drift to pierwsze na świecie połączenie dwóch rzeczywistości – realnej, w której kierowca prowadzi prawdziwy samochód, oraz wirtualnej – widocznej na ekranie gogli Oculus Rift. Aby obejrzeć efekt końcowy w postaci kilkuminutowego filmu, trzeba było miesięcy przygotowań, pracy setek ludzi i mnóstwa narzędzi Za kierownicą Forda Mustanga zasiadł drifter z USA, Matt Powers . Jego zadaniem było pokonanie wirtualnej trasy najnowszym Fordem Mustangiem. W tym nieco surrealistycznym świecie na kierowcę czekało mnóstwo niebezpieczeństw, których musiał unikać, jeżdżąc efektownymi poślizgami, czy wykonując aaltoneny, czyli obroty o 360 stopni. Największym utrudnieniem dla Powersa był fakt, że nie widząc tego, co dzieje się przed maską, musiał całkowicie zaufać autu i zmierzyć się z trasą widoczną na ekranach gogli. Był to więc test synchronizacji człowieka i maszyny. Powers i Mustang zdali go celująco. Podczas kręcenia filmu skorzystano z ponad 40

Nowe Audi R8 LMS, zwyciężyło na słynnym torze wyścigowym  Nürburgring i tym samym wpisało na swe konto wspaniały debiut w wyścigu 24-godzinnym. Premiera nowego samochodu wyścigowego GT3 bazującego na seryjnym modelu miała miejsce zaledwie przed dziesięcioma tygodniami, a rywalizacja załóg do końca była emocjonująca Ostatecznie, Audi Sport Team WRT w składzie Christopher Mies/Nico Müller/Edward Sandström/Laurens Vanthoor, zjawił się na mecie 40 sekund szybciej niż BMW Team Marc VDSa trzeci zespół jadący samochodem Porsche tracił do zwycięzcy 1 okrążenie. Walka o zwycięstwo podczas maratonu w górach Eifel już dawno nie była tak emocjonująca. W ciągu 24 godzin prowadzenie zmieniało się 35 razy - rekord od 1970 roku. W zależności od kolejności pit-stopów, od połowy wyścigu w czołówce utrzymywały się Audi R8 LMS o numerze startowym „28” lub jego najmocniejszy przeciwnik. Na koniec, dzięki koncentracji kierowców i dobrej pracy zespołowej, na prowadzenie wyszedł belgi

Dokładnie piętnaście lat temu francuska załoga Jean Louis Schlesser i Henri Magne zwyciężyli w Tunisie w 19. Rajdzie Tunezji. Było to trzecie z rzędu zwycięstwo tego kierowcy-konstruktora i jego Buggy Renault - Elf z napędem na jedną oś w tej eliminacji. Sukces ten pozwolił Jean-Louis Schlesser'owi na umocnienie swojej pozycji lidera w nieoficjalnej klasyfikacji Pucharu Świata Rajdów Terenowych 2000 Nie było to łatwe zwycięstwo - w niedzielę trzeba było czekać do ostatnich metrów ostatniego odcinka aby poznać nazwisko zwycięzcy 19. Rajdu Tunezji. Na starcie ostatniego odcinka przewaga Jean-Louis Schlesser'a nad ścigającą go Niemką Juttą Kleinschmidt wynosiła niecałe 4 minuty i francuski pilot stracił ją już na pierwszych kilometrach, gdy jego samochód ugrzązł w piasku podczas próby ominięcia leżącego na ziemi motocyklisty. Wyprzedzony przez kierującą Mitsubishi Niemkę Jean Louis Schlesser za wszelką cenę próbował odzyskać miejsce lidera przed końcową linią met

W niedzielę, 22 września, na zawodach „Das Drag Day” w niemieckim Bitburgu Grzegorz Staszewski pobił swój rekord Polski osiągając na dystansie 1/4 mili czas 7,896 s. Wynik zawodnika Castrol EDGE Team jest potwierdzeniem, że jego Corvette jest jednym z najszybszych aut na świecie i pierwszym zbudowanym w Polsce, które przełamało barierę ośmiu sekund Zawodnik i jego Corvette pojechali do Bitburga z jedną myślą – zejść poniżej 8 sekund na ¼ mili. Najlepszy rezultat Staszewskiego i jednocześnie rekord Polski udało się pobić dwukrotnie. „Jeszcze w sobotę, po pierwszych ustawieniach samochodu zaliczyliśmy wynik przejazdu w dokładnie 8,048 s. Później spędziliśmy noc na dopracowywaniu parametrów i w niedzielę stanęliśmy do kolejnej próby, która skończyła się wynikiem 7,896 s.” – powiedział Grzegorz Staszewski. „To był najlepszy wynik na tych zawodach i drugi rezultat w historii toru. Cały sezon kończymy na 3. miejscu w Europie i 4. na świecie w klasyfikacji samochodów z napę

30 stycznia w Walencji zaprezentowano nowy samochód zespołu Castrol EDGE. Zielone BMW M3 DTM będzie startować w wyścigach serii DTM w sezonie 2012 Nowe BMW M3 DTM zespołu Castrol EDGE to wynik wieloletniej współpracy w zakresie technologii i sportów motorowych pomiędzy marką Castrol a BMW. Nazwa Castrol EDGE znalazła się na eksponowanym miejscu jednego z sześciu samochodów BMW M3 DTM fabrycznego zespołu BMW Motorsport. Jens Marquardt, szef BMW Motorsport, powiedział: „Razem z marką Castrol świętowaliśmy wiele sukcesów na torach wyścigowych, nic więc dziwnego, że mamy zaufanie do jej produktów. Jesteśmy bardzo zadowoleni, że współpracę możemy poszerzyć o serię wyścigów DTM. Castrol EDGE to marka, która idealnie pasuje do naszego nowego projektu”. Celem współpracy obu marek jest utrzymanie pozycji lidera w światowych sportach motorowych. Efekty partnerstwa BMW i Castrol można było zobaczyć w wielu dyscyplinach sportowych, jak na przykład Formuła 1, wyścigi ser

Mający dzisiaj swoją światową premierę Ford Fiesta RS WRC to samochód, którym w sezonie 2011 zespół BP Ford Abu Dhabi World Rally Team – wspierany przez Castrol – będzie walczył o najwyższe lokaty w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA Ford Fiesta RS World Rally Car został dziś po raz pierwszy zaprezentowany publicznie podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. Samochód zadebiutuje w zawodach podczas Rajdu Szwecji, otwierającego Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA 2011, w dniach 10-13 lutego. Wykorzystując jako podstawę samochód rajdowy Ford Fiesta S2000, który podczas swojego debiutu w styczniu wygrał legendarny Rajd Monte Carlo, a także inne międzynarodowe i krajowe rajdy w 2010 r., zespół projektantów Ford of Europe we współpracy z firmą M-Sport dopracował stylistykę nadwozia oraz właściwości aerodynamiczne nowego Forda Fiesta, aby stworzyć ekscytującego następcę odchodzącego Forda Focus RS WRC. Nowa era Rajdowych Mistrzostw Świata  Ford Fiesta RS WRC będzie ws

W przedostatniej rundzie European Truck Racing Championship 2010 - Wyścigowych Mistrzostw Europy Ciężarówek rozgrywanej na słynnym francuskim torze Le Mans dwukrotnie zwyciężył Jochen Hahn Niemiecki kierowca powrócił na drugie miejsce w klasyfikacji. Liderem jest  Hiszpan Antonio Albacete, który trzykrotnie był drugi. Po jednym wyścigu wygrali Markus Oestrich oraz Chris Levett. Czwartą pozycję w  w klasyfikacji zajmuje Szwajcar Markus Bosiger. Siódme i ósme miejsce w klasyfikacji kierowców zajmują kierowcy Truck Race Team Allgauer wspierani przez Castrol, Adam Lacko i Alex Lvov. Zawodnicy ci k ierujący ciężarówkami marki MAN każdy z czterech wyścigów kończyli w pierwszej dziesiątce, choć tym razem żadnemu z nich nie udało się stanąć na podium. W pierwszym z nich Lacko minął linię mety piąty, Lvov tuż zanim, szósty. W drugim z sobotnich wyścigów, Czech polepszył swoją lokatę o jedno miejsce i był czwarty, zaś jego kolega z zespołu był o „oczko" gorszy i min